Glossario







4 ETS
Four Wheel Electronic Traction System (Mercedes classe M) Sistema elettronico di controllo della trazione integrale che sostituisce i tradizionali dispositivi di bloccaggio del differenziale anteriore, centrale e posteriore. Il dispositivo agisce attraverso un intervento frenante mirato e automatico su una o più ruote.


4 MATIC
Four Wheel Electronic Traction System (Mercedes classe E) Sistema elettronico di controllo della trazione integrale che sostituisce i tradizionali dispositivi di bloccaggio del differenziale anteriore, centrale e posteriore. Il dispositivo agisce attraverso un intervento frenante mirato e automatico su una o più ruote.


ABC
Active Body Control (Mercedes) Sistema attivo di controllo sospensioni in sviluppo dalla Mercedes. Il cuore del sistema è composto da cilindri idraulici regolabili dinamicamente che consentono una taratura variabile dell'autotelaio, ottenibile "premendo un pulsante" o in maniera automatica.


ABD
(Blocco automatico del differenziale) Permette di conservare trazione anche su terreni scivolosi o a bassa aderenza (compatibilmente con i limiti imposti dalle leggi della fisica). Questa funzione è gestita dalla centralina ABS, senza che il conducente debba intervenire e consiste nel frenare la ruota che perde aderenza durante l'accelerazione. Una parte della coppia motrice è trasferita sull'altra ruota. La seconda ruota viene anch'essa rallentata, se necessario. Se l'azione frenante risulta insufficiente, viene diminuita la coppia motrice.


ABL
(Ford) Sistema meccanico elettronico per l'antibloccaggio delle ruote durante la frenata estrema. Accorcia lo spazio di frenata e assicura la piena governabilità dell'autovettura anche in tali condizioni.


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